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维修工作总结(6篇)

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维修工作总结

  20_年,维修中心在公司的领导下,加强管理,强化技术生产和安全生产意识,严格按照维修工艺流程进行维修作业。经过维修中心全体员工的共同努力,保质保量的做好了公司各项维修工作,较好的完成了公司交办的各项任务。

  一、 机械设备维修情况

  1、各项生产情况:

  (1)、维修中心截至12月底维修机械设备台件共计552台,其中:租赁公司维修设备502台,其中大修机械设备37台;对外维修50台。

  (2)、维修中心承担数字油耗仪的安装任务,截至12月底安装数字油耗仪共计:_7台,拆卸数字油耗仪共计1_台。

  (3)、维修中心承担交通标线任务,截止目前交通标线703_m2,其中热熔标线67340m2,冷喷2974m2。

  (4)、1-12月生产成本960万元(其中人工工资及附加费:132万元,折旧费及土地税元49万元,维修材料及配件成本581万元)。在生产经营过程中没有发生安全生产责任事故;没有发生因维修质量而引起的机械事故。

  2、已结收入:(已报送财务)

  ⑴、修理收入合计468.8万元.配件收入430万元。

  ⑵、安装油耗仪收入7.6万元。

  ⑶、截止目前交通标线703_m2,收入共计216.3万元。

  (4)、打桩收入27万元

  四项小计收入934万元。

  (5)、路凯公司(已报送财务):维修费收入15万元,材料销售额48.7元,合计63.8万元。

  (6)全年配件供应634.8万元,其中维修材料194万,配件供应393万元,自用12.8万元,路凯供应配件34.7万元。

  二、 质量是生产经营的一条准绳

  1、强化管理,严格维修标准。在维修作业中,严格执行机械车辆维修工艺流程和维修现场技能培训工作,在机械车辆的维修过程中严格按“三检”制度,加强修前检验、过程检验、竣工检验,由维修中心主任、技术负责人、班组长对机械车辆维修成本、维修备件、维修技术和工艺、维修质量进行监控,严格要求维修工在生产中规范作业,确保机械车辆不漏保,不漏修,保证了在修车辆的维修质量和效率。

  2、在维修作业当中积极推广新技术、新工艺,注意老旧机械车辆的技术更新改造。在对机械车辆进行寿命周期费用分析的基础上,结合机械车辆维修,通过改变现有的机械设备结构,加装和更换新部件、新装置、新附件等,以改善原有机械设备的技术性能,增加功能,使其达到项目施工的技术要求。对于大型设备在维修中配件可以通过加工、国产代替进口方式进行替换,降低机械运营成本和维修成本。本年度对3台宝马压路机的行走支承结构、4台abg摊铺机螺旋布料器进行技术改造,经跟踪检查运行状态良好:针对重汽集团jcd6型

  砼运输车取力箱部分配件升级停产情况,采用传统的恢复修理尺寸法进行维修,目前技术状况良好。

  3、全力以赴,认真做好节假日期间各项目机械车辆的技术保障工作。节假日期间,维修中心全体员工坚守岗位,及时有效的完成各项机械车辆维修任务,确保了公司机械车辆在各项目安全有效运行。

  4、加强服务意识,确保机械车辆优质高效运行。以公司设备维修为主,机械经营部及时与维修中心紧密沟通,设备在项目运行过程中出现的故障,能够以最短的时间解除故障,恢复运行,切实做到维修人员随叫随到的原则。保证设备维修效率和维修质量,发挥维修中心服务保障优势。

  5、在项目大干期间,针对公司大型设备安装紧的情况下,维修中心积极组织维修班组到项目进行蹲点维修,在提高设备维修率的同时,也保证了设备安装的提前完成。

  6、加强采购管理,严格控制采购成本。维修中心按照公司规定,实行比价采购,选择质优价廉的配件,积极做好市场调查,采购价格不得高于市场价.对采购配件的质量进行跟踪、分析,并积极试用各品牌产品,择优选购,做好配件、备件的替代工作。逐步建立稀缺配件台帐,保证及时高效的完成配件供应。

  7、经年初三个机运队合并之后,配件接收的工作量比较大,大量配件不在帐,并且难以识别,配件管理人员积极查阅资料,并将和设备操作人员配合经过一周时间完成了配件的接收工作。

  8、在维修管理工作中,能够及时按照信息系统要求更新维修及

  配件相关内容,以便及时快速的查阅。同时,按照公司 “三标一体”审验及“安全标准化建设”的相关要求,从内业到外业不断完善相关内容,能够配合公司顺利完成了“三标一体”的外审和“安全标准化建设”工作。

  9、加强维修中心日常环境卫生的保洁工作,坚决执行 “一日一清”制度,厂内环境有了较大改观。

  10、油耗仪安装人员在安装过程中及时给项目相关负责人以及操作人员讲解油耗仪的使用方法,在冬季不适应油耗仪运行时,维修中心及时告知项目拆卸油耗仪,拆卸下来的油耗仪及时的清洗干净并封存。切实的提高油耗仪的完好率。

  三、安全是促进各项生产的重要保证

  1、坚持规范作业,确保安全生产。在这一年的管理工作中,始终坚持安全第一的工作原则,完善安全生产管理制度。实行安全绩效管理、制订安全管理岗位工作标准。明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,落实到每个管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与执行到位,安全责任与奖惩到位。

  2、针对交通标线施工,在每项标线施工作业前,对小组全体成员进行了安全技术交底,严格按照标线的施工技术要求,严格控制标线施工质量。

  四、生产过程中存在的不足

  1、维修中心知识结构层次不齐,整体技术水平不高,需加强技

  术培训力度。

  2、对机械车辆维修质量跟踪力度不够,导致出现机械车辆返修情况。

  3、后期对承修机械车辆各项检验、检测记录和主要修理技术措施为内容的技术活动资料收集不及时,未能及时把设备维修信息录入信息系统中。

  4、配件方面,新业务的开拓不够,业务增长小。个别业务员的工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待提高。

  五、维修经营亏损原因:

  1、目前公司老旧设备较多,机型繁杂,因而造成配件供应难度大,出现供应不及时等配件的现象,导致维修效率低,维修费用过大,经营效益下降。

  2、生产性设备(加工性设备、行政车辆费)折旧以及辅助性设施(土地税等)折旧费用较大,管理费用未做到精细化管理,浪费现象依然存在。

  3、油耗仪安装成本较高,安装零星油耗仪一直采用专车专人安装,安装效率低,造成成本增加。

  4、工地维修较为频繁,行政车辆、人员生产费用较大,而全年产值较低,处于亏损状态。

  六、下一阶段的主要工作

  1、在成本控制方面,切实做到“精打细算,量入为出,费用从,,

  紧”。

  2、建立有效激励机制,打造具有内部竞争,充满活力的维修队伍,提高维修效率,最大限度降低维修成本。

  3、加强维修工技术培训,提高维修技术水平。

  4、以优先保障内部设备维修为主,进一步提高机械车辆维修“三检”制度、维修质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制度,增强维修员工、检验员责任心,努力降低机械车辆返修率。

  5、继续做好维修中心厂容厂貌工作。增强每位员工文明作业,保证厂内良好的环境卫生。

  6、在后期的设备维修过程中,对维修工时、成本、时效进一步量化和细化,努力提高维修效率,提高维修质量,节约生产成本。

维修工作总结

  自20xx年12月31日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作――设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。

  刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。接着是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。

  包括设备的熟悉程度和维修技能上的改进,使自己的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自己更加熟练掌握的设备的性能,通过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自己对设备有了更加感官上的认识。

  喷码机厂家来维修,使自己学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

维修工作总结

  __月设备维护工作总结20__年__月设备维护工作即将结束,本月设备维护工作主要体现在基站供电保障、巡检、基站及直放站故障处理等方面,现将本月主要工作总结如下,细节方面的工作在此不一一进行说明。

  存在的问题

  1、20__年新建设基站及村通工程基站,目前为止因各个方面的原因验收工作还没有结束,并且经验收的基站存在的问题也没有进行整治。

  2、本月上报的问题还未能解决,戈泉药业基站窗户封堵将倒塌、了墩车站基站门鼻子脱焊等,上述问题本中心无法解决故上报维护中心进行解决。

  本月基站设备维护工作汇总本月基站设备维护工作汇总基站设备

  1、本月到目前为止未完成巡检的基站有红旗村---红柳河,雅子泉、沙尔车站、白山泉、图拉尔根、雅矿、磁海、M1033、南金山、昌河集团铜金矿。

  2、(山南片区供电)本月保障哈密西线6个太阳能基站8次供电480小时以上,哈密南线3个太阳能基站7次充电220小时以上、东线6太阳能基站4次充电240小时以上,除太阳能基站外对体育馆、白杨沟、红星二牧场、红星四场、二场二连等基站进行充电。本月共计充电时长970小时左右。

  3、配合完成市区33个基站两次勘察工作,基站站房内空间、电源、蓄电池等方面一次,基站传输设备方面一次。希望以后此类工作能够搭配开展,节省时间和不必要的资源浪费。

  4、本月完成山区一号点、二号点老载频的更换和二牧场故障载频的更换,及了墩车站、红层车站、十三间房临时扩容工作,部分基站闲置载频及减容工作。

  5、配合完成09年新建设基站门禁安装随工工作。

  配合网络优化中心完成市区部分基站天线调整工作。本月铁塔天馈线维护工作汇总本月铁塔天馈线维护工作汇总

  1、本月完成哈密西线百里风区范围内14个基站天馈线、天线、拉线、及铁塔垂直度等等方面的检查,对于馈线卡脱落的及时进行填补或绑扎固定。

  2、完成电信共享我方铁塔,在我方铁塔上安装设备是否规范是否影响我方通信设施等等方面的检查。

  3、对火车站、市这两个市区基站的简易支架进行加固处理,对原有利用扎带绑扎的全部进行替换,对拉线等进行检查紧固。

  另对市区方圆宾馆等数个基站进行了相应的检查。直放站及室内分布式基站维护工汇总直放站及室内分布式基站维护工汇总

  1、本月直放站及室内分布的维护工作主要表现的故障处理方面,在直放站巡检上未能全部巡检到位。

  2、完成哈密东线选频直放站调整测试工作,市区直放站监控卡的安装调试工作。

  3、完成木头井、淖毛湖附件、白山钼矿、地区宾馆、峡沟水库、沙墩子、华电大厦、中铁四局等等直放站设备故障的处理。内部培训工作本月内部培训工作并没有在技术培训方面来展开,本有对于安全生产、保护维护人员安全、保障设备安全、杜绝车辆事故等等关于安全方面的知识进行了学习,使维护人员把安全生产杜绝事故放在任何工作的首位。

维修工作总结

  本人在多年的工作中,根据变电所实际情况,发现各变电所的缺陷及整改之处,注意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺乏经常性维护而产生的,维修电工工作总结。以下是通过本人在检修工作中的一些实例来说明低压电器的故障检修及要领。1 d/ q. ]+ i7 t1 a8 a

  一、常用电压电器故障的几个检修实例

  _ v( o3 h+ l6 w: q- m& ]# j1、电压断路器故障

  1 \" @/ v# b3i触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。6 g_ d/ h0 s' n% h5 _

  通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

  0 \- `6 d# h& a) v v$ u! _8 w2 v1 k2、接触器的故障

  ; __ h4 ( j6 b热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

  ' a- q0 c, b. ?% p2g热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。 $ i; l4e3 b- }

  二、常用电压电器的故障检修及其要领

  0 ]! w+ s_ s4 s; _+ o1 o凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。 ; s) _6y. `6 e; b1 c9 p) h

  1、触点的故障检修 y, _+ l; ~+ u/ c

  触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。

  : ^0 u7 o_ f s检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。

  / \6 y) k, p! c6 }- v! t' g8 i4 y2 k2i银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。 7 f$ p2 y! g: v! d6 t, u, j! t

  铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。 / h0 s3 j& y_ k! o& g

  观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛,工作总结《维修电工工作总结》。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。

  : o' p0 g3 ~( b触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。

  # ~% ]$ o1 ]( \2 ? @3 t+`检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100a以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。

  0 z9 }8 u$ i% l. o& z#}以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。 2 u! a3 _4 s/ l( j;i8 l+ o% o

  2、电磁系统的故障检修 ; w: f8 r7 c7 d

  由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。 y_ c, j8 s) d. f" ___

  (1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要用汽油进行清洗。

  9 c/ |! t- j5 w# c若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。 $ f9 n" m2 w( q& y/ n$ i, t1w

  检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。 7 \# q4 t" w: a8 d3 d

  (2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住; : v5 q. g. c1 f8 e3 k+ w% q( i

  铁心气隙大小,剩磁太大;弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端面间留有0.02—0.03mm的气隙,或更换弹簧。& `6 r+ e5 q+ l

  (3)线圈故障检修。线圈的主要故障 是由于所通过的电流过大,线圈过热以致烧毁。 ) q3 j' y: t2 g! w0 c7 m

  这类故障通常是由于线圈 绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。

  6 e4 p$ @! }3 n2 r$ n! k5g线圈若因短路烧毁,均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃

  # v: }: j1 @4 n' p6 ^- s3 ~3 l6c的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也可以用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。

  , i6 ~( y; u2 o5 c. m& v& _9 z3p如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。 _ v$ o3 t6 t4 \_ @: m6 `

  若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁;通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。

  p$ \- c9 f5 k3、灭火装置的检修 : 8 c( |: i_e本人84年参加工作,04年调入运行班以来,先后参加了9个110kv变电所的投产及验收工作和多座的35kv变电所投产工作,以上为本人的工作总结。

维修工作总结

  20x年初开始,我全程跟进x栋高层的水电安装工程的收尾工作、消防验收、防雷验收、峻工验收、交楼、维修。期间,同时管理幼儿园园林水电工程,ft高层游泳池更衣室水电安装工程,a、b区铁艺围栏灯具安装等零星工程。一直到十月初,开始接管c区别墅的室内水电安装工程及室外园林水电工程。所以目前我的工作内容为:x栋高层水电维修,c区别墅所有的水电工程,以及个别零星工程。

  反思这一年里自己的所作所为,可以说是问心无愧。无论是在维修过程中遇到烦心棘手事情,还是在c区别墅水电工程管理中遇到各种矛盾和阻力,我都凭自己的专业知识和耐心,遵守岗位职责,以不阻碍工程进度,不损毁工程质量,不损害公司利益,不给领导添麻烦的原则,处理好每个大大小小的问题。

  当然,这是我进该公司工作的第二年,很多时候,都处在一种边管理边学习的状态,难免对某些问题的处理会有点有失偏颇,不过经过这一年的磨炼,无论是工作技能,还是工作心态,都渐渐成熟。这是我的收获。不过也是经过这一年的工作,我真正明白了自己追求的到底是什么。上半年,人事部组织一次20x年轻人来讲,工作有好的发展前景,才真正是工作热情的来源,我也不例外。

维修工作总结

  巡检工作:我们检修班组制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备及易损设备上实行分片负责,做到了设备到人,责任到人。在巡检工作中,对发现设备故障的员工,我们检修班组给予一定的奖励,因而在早上巡检中,我们检修人员用耳朵去听设备是否异常响动或噪音大,用眼睛去观察设备是否损坏、松动,用手去感触设备是否高温缺油或震动。所以我们检修人员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。

  日常检修工作:在设备厂长及检修班长的带领下,我们检修班组发扬实干加巧干的精神,使得日常检修工作有条不紊的开展着,并且出色的完成各项检修任务。我们检修人员在炎热的夏季,钻进多孔工段温度高达50℃滚筒干燥器里面焊接隔板和筒体裂痕,每一次焊接完成出来,我们检修人员都像洗过一次“桑拿浴”一样,全身湿完。我们检修人员在易燃、易爆、腐蚀等恶劣的环境中,克服重重困难,按质按量的拆检粉硝工段的中和器。我们检修人员在时间紧,工作量大的情况下,发扬艰苦奋斗、团结的精神和争着干、抢着干的作风,仅用9天的时间完成包裹机拆卸和回装工作,为设备的长期运行提供了强有力的保障。我们检修人员不但有过硬的技术,而且有能吃苦,能战斗的优良作风,让硝铵分厂各项工作跨上新的台阶。

  技改项目工作:我们检修人员紧围绕着公司的发展大计,根据公司及分厂的要求,制定了周密的技改计划,并保质保量的完成任务,使分厂的技改紧张、有序的进行。在公司的领导下,我们检修人员完成了多孔工段1#离心式抽风机和4#鼓风机,使得多孔的产量由原来的80吨/班到现在的吨/班。在包装工段,我们检修人员新安装了新库水平皮带,使得库房堆保量增加,利于转包。在粉硝工段,我们多增加安装了2台真空泵和完成改进结晶机锅门等技改项目,使得粉硝的产量由原来的h/m3到现在的h/m3。我们检修人员本着爱岗敬业,干一行爱一行的精神,为公司的发展做出了自己的贡献。

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